1.韩国机场公社（KAC）与韩国航空航天研究院（KARI）合作建设一个专用的城市空中交通（UAM）垂直起降机场测试枢纽
3月6日，韩国机场公社（KAC）与韩国航空航天研究院（KARI）宣布，将合作在首尔西北部高阳市的韩国国际展览中心（KINTEX）建设一个专用的城市空中交通（UAM）垂直起降机场测试枢纽。该项目是韩国国土交通部主导的“韩国型城市空中交通（K-UAM）大挑战”计划的一部分，目标是于2027年竣工。二者计划打造一个专为UAM量身定制的旅客处理与登机演示环境。该测试场地将演示垂直起降机场的端到端流程，包括预订、安检、值机、行李处理、身份核验及登机等环节。
2.美国拟强制飞机配备ADS-B In系统
4月14日，美国众议院就修订版《空域定位与增强风险透明度法案》（法案）进行表决，该法案拟强制要求在美国领空飞行的飞机配备广播式自动相关监视接收系统（ADS-B In）及机载防撞系统X（ACAS X），并实现两者集成。该法案已获得美国国家运输安全委员会支持，预计将获两党支持通过，但仍存争议。法案若通过众议院表决，将提交参议院审议。参议院此前推动的《旋翼航空器运行透明度与监督改革法案》（ROTOR法案）仅要求配备ADS-B In，未提及ACAS X，两者差异需参众两院协商解决。
3.欧盟推动航空燃油多元化
4月17日，受美伊冲突扰乱全球航空燃油供应影响，欧盟预计将于下周推出新的指导方针，建议各成员国降低对中东航空燃油的依赖，并考虑增加从美国进口。其重点将更倾向于通过可持续航空燃料（SAF）或合成燃料实现自给自足，提升供应链韧性。