1.万丰Volocopter公司发布电动超轻型多旋翼飞机VoloXPro
4月25日，万丰Volocopter公司发布电动超轻型多旋翼飞机VoloXPro。该机型采用模块化设计，集成了VoloCity的部件，安全标准达到商用客机级别，在德国超轻型飞机类别中尚属首次。VoloXPro提供多种技术配置，既可用于飞行员培训，也可作为向未来eVTOL过渡的训练平台。在欧洲，其目标用户包括飞行学校、飞行俱乐部、航空运动爱好者以及观光飞行运营商；在国际市场上，VoloXPro计划作为空中出租车用于专业客运。该机型将在AERO 2026展会上首次公开展示，计划于2026年底在德国获得超轻型飞机认证，并在欧洲其他国家同步推进适航取证。
2.美国纽约与新泽西港口事务管理局联合Joby航空完成电动垂直起降飞行器（eVTOL）首次点对点示范飞行
4月27日，美国纽约与新泽西港口事务管理局联合Joby航空宣布，在该局管辖机场完成电动垂直起降飞行器（eVTOL）首次点对点示范飞行。飞行器从纽约肯尼迪国际机场起飞，连通纽约市内多处直升机起降点，最终返航肯尼迪机场。Joby表示其飞机的FAA认证正在推进中，其首架符合标准的飞机目前正在进行测试，计划最早于今年下半年开始载客飞行。
3.民航华东地区管理局适航审定处正式受理天翎科L600 Pioneer的型号合格证（TC）申请
4月29日，民航华东地区管理局适航审定处正式受理天翎科L600 Pioneer的型号合格证（TC）申请。L600 Pioneer为混动增程全倾转涵道翼构型，采用燃油发电与动力电池多冗余设计，最大航程600公里，巡航速度360公里/小时，有效载荷500公斤，单座每公里运行成本可控制在1.5元人民币。该机型设计搭载1名飞行员和5名乘客，测试距离100米情况下运行噪音为56dB，可在城市商圈、交通枢纽等复杂场景灵活起降。今年初，天翎科完成全尺寸样机首飞，已累计获国内外意向订单近千架。
4.亿航智能EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）飞行器获得墨西哥民用航空局（AFAC）颁发的飞行许可，并完成在墨西哥及整个拉丁美洲的首次载人飞行
5月1日，亿航智能宣布其EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）飞行器已获得墨西哥民用航空局（AFAC）颁发的飞行许可，并完成在墨西哥及整个拉丁美洲的首次载人飞行。据介绍，此次飞行在图卢姆国际机场举行，由亿航智能当地运营合作伙伴Air Mobility在2026年墨西哥航空航天展（FAMEX）图卢姆航展期间完成。目前，亿航智能正与Air Mobility及墨西哥民航主管部门协作推动EH216-S在当地运行，为核心景区、机场与度假酒店枢纽之间的交通接驳赋能。
5.美国波音旗下Wisk Aero公司第二架第六代飞机首飞完成
5月4日，美国波音旗下Wisk Aero公司第二架第六代飞机首飞完成。Wisk目前试飞机队增至两架，计划参与美国FAA和交通部的eIPP项目，在德州开展“爬-走-跑”式真实机场及空管环境测试，预计数月内启动。据介绍，该飞行器为全电动且自动驾驶，按预设航线运行，由地面操作员进行人工监控。Wisk称该公司是美国唯一直接瞄准自动驾驶商业运营的eVTOL企业，此前已完成超1750次试飞。
6.峰飞航空科技与济宁高新长空智航发展有限公司签署战略合作及批量采购协议
5月6日，峰飞航空科技宣布与济宁高新长空智航发展有限公司正式签署战略合作及批量采购协议。根据协议，高新长空向峰飞航空批量采购eVTOL航空器共计50架，包含V2000CG凯瑞鸥、V2000CGF凯瑞鸥消防型、V2000EM盛世龙等，首架V2000CGF凯瑞鸥消防型已完成交付。峰飞航空将协同高新长空共同推进济宁市低空飞行基础设施规划与建设，划设航路和专用航线，布局物理与数字基建，助力开通覆盖物流运输、文旅观光、城市通勤等场景的航线规划与基础设施。
7.追梦空天科技DF3000“游龙”eVTOL3吨级全尺寸工程样机实现混动模式首飞
5月6日，由追梦空天科技研发的全球首款大型混合动力倾转旋翼载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）——DF3000“游龙”3吨级全尺寸工程样机实现混动模式首飞。DF3000“游龙”飞行器起飞重量达3吨，采用“分布式电动推进+串联式增程发电”混合动力架构，最大有效载荷可达600千克，最大设计航程可达1000千米。其全面集成清华航发院飞推综合控制、能源管理算法等核心技术，有效突破传统倾转旋翼飞机研发难、操控复杂，以及纯电eVTOL续航短、载重低的瓶颈，在保留垂直起降灵活性的同时，大幅提升续航与载荷能力，适配多场景低空作业需求。
8.英国Skyports公司与澳大利亚黄金海岸市政府达成合作，共同推进先进空中交通（AAM）在该市的落地实施
5月6日，英国Skyports公司与澳大利亚黄金海岸市政府达成合作，共同推进先进空中交通（AAM）在该市的落地实施。根据协议，Skyports将主导垂直起降机场网络及相关配套基础设施的开发，包括协调监管框架、支持规划路径、筛选潜在的垂直起降机场选址以及与土地所有者接洽，未来Skyports还计划运营该网络。通过规划中的网络，从黄金海岸机场到布罗德海滩的车程可由45分钟缩短至5-7分钟的飞行。
9.美国Archer公司“午夜”（Midnight）eVTOL已进入阿联酋通用民航局（GCAA）限制类型证书（RTC）认证
5月7日，美国Archer公司宣布其“午夜”（Midnight）eVTOL已进入阿联酋通用民航局（GCAA）限制类型证书（RTC）认证。Archer是首家通过GCAA进入RTC认证轨道、并采用与国际航空框架相衔接的适航路径的eVTOL制造商，RTC项目为Archer启动有限商业运营提供了明确路径。目前，Archer与GCAA已在八个对商业运营准备至关重要的领域取得进展，包括飞行器认证、运行、维护、飞行机组培训、空域、垂直起降场、安保以及监管监督。
10.加拿大UB公司（Unither Bioélectronique）在魁北克省一机场完成首次载人氢电直升机机场环线飞行
5月7日，加拿大先进空中交通协会（CAAM）宣布，加拿大UB公司（Unither Bioélectronique）在魁北克省一机场完成首次载人氢电直升机机场环线飞行。此次试飞基于R44直升机改装平台，搭载氢-电PEM燃料电池架构，使用当地生产的氢气供能，在试验飞行许可下完成受控起飞、爬升、机场航线飞行、进近与着陆全流程。该试飞是Proticity氢电直升机项目的关键节点，标志着氢电垂直起降航空器从悬停验证阶段进入完整航线飞行阶段，为后续适航认证与商业化奠定基础。
11.美国Archer航空将在阿联酋开展商业空中出租车业务
5月7日，美国Archer航空新近披露，将在阿联酋开展商业空中出租车业务，但该计划采用的是限制性型号合格证（RTC），而RTC通常意味着存在诸多运营限制。据悉，Archer于5月初宣布，该公司与阿联酋民航总局（GCAA）已达成协议，将旗下Midnight飞机纳入限制性型号合格证项目流程，从而推进该飞机在阿联酋投入运营的监管审批进程。
12.飞行时代研制的增程式全倾转eVTOL首发产品F2500ERF首架机下线交付
5月8日，由飞行时代研制的增程式全倾转eVTOL首发产品F2500ERF首架机下线交付。F2500ERF最大起飞重量2.5吨，有效载荷500公斤，满载航程500公里。F2500系列产品融合增程式动力与全倾转旋翼技术，可用于空中交通、低空物流、应急救援等场景。该首发产品001架机交付后快速开展相关试验测试工作，即将放飞。002架机正推进生产，即将下线。据悉，该公司于今年3月底宣布完成种子轮、天使轮融资，累计实现融资额超5000万元。
13.现代旗下Supernal与KAI联合开发全新电动先进空中交通（AAM）飞行器
5月8日，韩国现代汽车集团与韩国航空航天工业公司（KAI）达成合作，将由现代旗下Supernal与KAI联合开发全新电动先进空中交通（AAM）飞行器。根据协议，现代将提供电动航空动力总成技术与大规模制造能力，KAI负责机身设计、航空器集成与适航经验，共同推进新一代eVTOL机型研发与量产。合作范围还包括供应链协同、全球适航认证、市场推广及客户网络共享。
14.日本SkyDrive获得来自东北电力公司旗下的东北航空服务公司（TAS）的一架SD-05型eVTOL采购订单
5月12日，日本SkyDrive宣布获得来自东北电力公司旗下的东北航空服务公司（TAS）的一架SD-05型eVTOL采购订单，计划于2028年交付。据悉，此为SkyDrive从日本直升机运营商获得的首架订单。TAS计划将该eVTOL用于观光飞行、短途运输、航空医疗救援及灾害应对等场景，从多个角度评估将eVTOL引入其运行服务体系的可行性。今年4月，SkyDrive宣布获得日本民航局颁发的首个设计机构批准（DOA）。
15.福建厦门市与宁德时代深化战略合作
5月13日，福建厦门市与宁德时代深化战略合作，双方将加快零碳科技城建设，重点布局低空经济等领域。根据最新签约内容，双方将围绕三大方向推进合作：一是在厦门建设集电芯、模组、PACK于一体的高性能车用及储能锂电池区域生产基地，壮大新能源电池产业集群；二是峰飞航空eVTOL将与厦门市政府加强低空领域合作，将构建“场景牵引—机队规模化—基础设施网络化—产业集聚化”的完整产业闭环，政企协同打造标准化、常态化、规模化的城市空中交通运营体系；三是聚焦前沿技术攻关与高端人才培养，为新能源产业提供智力支撑。
16.湖南岳阳市与峰飞航空合作打造常态化运营的eVTOL（电动垂直起降）飞行器验证航线
5月15日，湖南岳阳市与峰飞航空合作，打造常态化运营的eVTOL（电动垂直起降）飞行器验证航线，构建“支线物流+文旅观光”的立体交通模式。该航线计划于5月底首飞，这也将是湖南首条常态化运营的eVTOL航线。岳阳计划通过半年左右的验证飞行，培育全省第一家商业运营eVTOL的企业。岳阳市低空产业发展公司牵头开发“智巡巴陵”低空政务综合巡检平台，已实现桥梁安全、秸秆焚烧、排污口监测、景区人流等多个场景的常态化飞行，累计飞行超过4000架次，里程近15000公里，成功识别并推送各类环境与安全事件900余件。
17.美国BETA公司联合Signature Aviation等企业在佛罗里达州完成为期3天的电动飞行演示
5月18日，美国BETA公司联合Signature Aviation等企业在佛罗里达州完成为期3天的电动飞行演示，验证了ALIA CX300电动飞机在高温高湿环境下的运行能力。测试期间飞机单日最多执行9个航段，平均每次充电消耗105kWh能源，单航段能源成本约16.8美元。目前BETA已在佛罗里达6个机场部署Charge Cube充电立方体与热管理系统，为电动航空商业化运营奠定能源基础设施基础。
18.英国Vertical Aerospace新一代混合动力推进系统正式开展台架集成测试
5月19日，英国Vertical Aerospace宣布新一代混合动力推进系统正式开展台架集成测试，首款自研Valo电动垂直起降（eVTOL）飞行器配套电池生产线完成升级并投入运行。该系统核心搭载一台兼容可持续航空燃料（SAF）的燃气轮机及发电机，相比纯电版本，混合动力型号将航程提升至1600公里，提升幅度达10倍，同时具备1100公斤的有效载荷能力。目前公司正在同步推进其Valo机型在英国民用航空局（CAA）和欧盟航空安全局（EASA）的适航认证工作，已累计获得来自全球约1500架预订单。
19.峰飞航空科技在哈萨克斯坦阿拉木图完成2吨级eVTOL在中亚地区的首次先进空中交通演示飞行
5月19日，峰飞航空科技在哈萨克斯坦阿拉木图完成2吨级eVTOL在中亚地区的首次先进空中交通演示飞行。此次飞行由峰飞航空与阿拉套先锋航空集团（Alatau Advance Air Group Ltd.，AAAG）合作推进，此前AAAG已向峰飞航空采购大型eVTOL航空器并支付货款。据介绍，AAAG将再向峰飞航空采购50架V2000/V5000系列大型eVTOL机型，用于哈萨克斯坦及中亚其他地区的低空交通网络建设；峰飞航空则为AAAG提供涵盖eVTOL交付、运行培训、售后维护及市场营销在内的全方位支持。
20.巴西Eve公司完成eVTOL原型机悬停和低速飞行测试
5月21日，巴西Eve公司宣布完成eVTOL原型机的悬停和低速飞行测试。在该阶段中，飞机在逐步增加难度的机动动作中展现了稳定的悬停性能和可预测的操纵特性，同时进行四轴联动机动，以进一步验证气动和载荷模型，为向更高速度、更宽包线和更大舵面偏度的测试提供支持。未来几周内，Eve公司的工程原型机将按计划进行地面测试，为预计于今年夏季开始的过渡飞行阶段做准备。过渡阶段旨在通过扩展包线并验证性能，随着项目向翼载飞行阶段推进，进一步强化最终型号飞机的研制工作。
21.峰飞航空科技完成由1架V5000天际龙与2架V2000系列机型组成的“混合三机编队”演示飞行
5月22日，峰飞航空科技完成由1架V5000天际龙与2架V2000系列机型组成的“混合三机编队”演示飞行。此次飞行围绕5吨级与2吨级eVTOL平台之间的通信链路、航线规划、飞行协同和安全控制等关键环节，开展了全流程实操验证。据介绍，自今年2月公开完成转换飞行以来，V5000平台持续推进飞行包线拓展、系统优化和任务场景验证。基于该平台优化设计的货运混动构型V5000CGH已按计划推进适航工作。V5000CGH最大起飞重量5700公斤，最大航速280公里/小时，拥有超14m³货舱容积，可容纳两个AKE标准航空运输箱，最大载重能力达1.5吨，该机型最大航程可达1500公里。