1.我国首款正向设计的自转旋翼机在山东烟台成功首飞
4月28日，我国首款正向设计的自转旋翼机在山东烟台成功首飞，标志着我国补齐轻型自转旋翼机短板，在核心技术自主研发、规范化适航体系建设上实现突破。据悉，自转旋翼机是介于直升机与固定翼飞机之间的航空器。顶部装有和直升机类似的大旋翼，但旋翼不靠发动机直接驱动，而是依靠飞行时的迎面气流吹动旋转产生升力。此前国内同类产品多为国外代理或授权引进型号。此次首飞时长超38分钟，整机姿态平稳、操控精准，动力、旋翼、航电、飞控等核心系统运行稳定，各项性能指标均达到设计与适航审定预期。
2.海燕-Ⅱ型高空大型无人机顺利通过人工影响天气作业改装验收
4月29日，海燕-Ⅱ型高空大型无人机顺利通过人工影响天气作业改装验收。验收测试工作由中国气象局气象探测中心联合无人机公司、中国气象局人工影响天气中心、载荷研制单位，在四川自贡国家级无人机气象观测基地开展。该无人机是在“翼龙”-2无人机的基础上改进研制的高空气象探测专用机型，改装完成后，将同时具备气象探测与人工影响天气作业功能，可适配机载下投探空系统、机载SAR雷达、机载激光气溶胶雷达等探测设备，以及机载云粒子成像谱仪、云粒子谱仪和装载10条焰条播撒器等作业载荷，能精准识别云粒子类型与浓度，实时播撒催化剂，高效开展人工增雨、防雹等作业。
3.法国通用飞机制造商Elixir Aircraft启动面向美国市场的首批交付工作
5月6日，法国通用飞机制造商Elixir Aircraft启动面向美国市场的首批交付工作，首批3架Elixir双座教练机将交付至佛罗里达州与亚利桑那州的客户。Elixir这款双座教练机已于2025年7月获得美国联邦航空管理局（FAA）认证。目前，该机型在美国市场的预订单数量已接近300架。Elixir相关负责人表示，美国市场的首批3架Elixir双座教练机将于2026年7月亮相“飞来者”航空大会。这是Elixir第五次参与大会，也是该机型首次自行飞赴展会现场进行静态展示。
4.我国首型兆瓦级混合动力系统成功完成地面性能联合试验
5月7日，我国首型兆瓦级混合动力系统成功完成地面性能联合试验，填补了国内大功率高速航空发电系统工程化应用的空白。据悉，该型兆瓦级高速涡轮发电机系统完成发电机地面台架满功率1小时稳定运行测试，验证了单机方案的可靠性，并与中国航发动研所的AES100涡轴发动机成功完成集成直驱满功率联合试验，打通从涡轮机械动力到电能输出的完整链路。该型高速发电机额定功率达1000kW，额定转速为20900rpm，采用轻量化高功率密度设计，运行效率优异，是我国首型地面性能达标的兆瓦级航空发电机系统。
5.通号低空智能科技有限公司发布飞廉THS-04巡检无人机
5月13日，“央企低空经济平台”通号低空智能科技有限公司正式发布飞廉THS-04密闭空间巡检无人机，不仅打破传统人工作业模式瓶颈，更补齐了复杂密闭空间无人巡检的关键短板。依托“硬件+算法+平台”一体化架构，飞廉THS-04有望推动交通、电力、市政、工矿、仓储等行业向无人化、数字化升级。飞廉THS-04可替代传统人工模式，应用于黑暗管道、高温锅炉、高危罐体等高危场景，穿梭其间采集数据、识别隐患，而人类只需坐在监控室里，接收一份份精准的巡检报告。
6.我国自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验验证
5月23日，由我国自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机，双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验验证。据悉，此次首飞的F406涡扇发动机由中国航发集团旗下四川天府轻型动力科技有限公司自主研制，拥有完全自主知识产权。它可在15公里高空、0.8马赫以上速度条件下稳定工作，具备长航时、高可靠性等突出性能，填补了我国中小推力涡扇发动机领域多项技术空白，可广泛应用于长航时巡检、高空气象探测、无人货运等多用途无人机平台。